無論電子控制技術多麼的進步,「純粹」的摩托車永遠不滅
Unknown
上午8:41
今年開始,YZF-R1、Multistrada、H2、RSV4等新車款陸續登場,試乘過這些新車款後,再度令人驚嘆電子控制裝置的進歩。 約莫7年前起,市售車款開始搭載循跡控制系統(TCS),初期因為是透過:「測知打滑→產生扭力→抑制打滑」的操控流程,所以有不順暢、不協調感...
無論電子控制技術多麼的進步,「純粹」的摩托車永遠不滅
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